“زيادة أخيرة”سعر لتر بنزين 92 في محطات الوقود المصرية وسبب الزيادات الكبيرة خلال السنوات العشر الأخيرة

يعد البنزين من العوامل الأساسية التي تؤثر على الاقتصاد العالمي وحياة الناس اليومية، تتغير أسعار المواد البترولية بانتظام بناءً على الطلب العالمي، يُستخدم البنزين يوميًا كوقود للسيارات ووسائل النقل المختلفة، بينما يُستخدم السولار لتشغيل ماكينات الري الزراعي.

سعر لتر بنزين 92

تراوحت الزيادة في الأسعار بين 10% و15%، وفقًا لما ورد في الجريدة الرسمية، وقد تم اتخاذ هذا القرار قبيل المراجعة الثالثة التي ينوي صندوق النقد الدولي إجراؤها لبرنامج القرض الموسع للبلاد، والذي تبلغ قيمته ثمانية مليارات دولار، وفقًا لوزارة البترول، ارتفع سعر لتر بنزين 80 من 11 إلى 12.25 جنيه، وبنزين 92 من 12.5 إلى 13.75 جنيه، بينما ارتفع سعر بنزين 95 من 13.5 إلى 15 جنيهًا، أما بالنسبة للسولار، الذي يُستخدم بشكل واسع، فقد شهد زيادة أكبر، حيث ارتفع سعره من 10 إلى 11.50 جنيه.

السوق السوداء للوقود

في بداية فترة حكم الرئيس عبد الفتاح السيسي في نهاية مايو 2014، وصل سعر لتر السولار 1.10 جنيه، وفي يونيو من نفس العام، تم رفع السعر بنسبة 63% ليصبح 1.80 جنيه للتر، ومنذ ذلك الحين، استمرت الزيادة حتى وصل سعر اللتر اليوم إلى 11.50 جنيه، يحتاج الري للموسم الزراعي إلى ما بين 200 و 600 لتر من السولار للفدان الواحد، لتشغيل ماكينات ضخ المياه إلى الأراضي الزراعية، خصوصًا في المناطق التي تعاني من نقص المياه، وتوضح المزارعة المصرية أن هناك سوقًا سوداء للسولار في القرى، حيث يحدد التجار الأسعار، ويضطر الفلاحون للشراء منها عندما يتوفر السولار بكميات محدودة، نظرًا لعدم وجود بدائل.

زيادات كبيرة خلال السنوات العشر الماضية

في عام 2019، أُنشئت آلية التسعير التلقائي للوقود، والتي تقوم لجنة من الخبراء بمراجعة أسعار الوقود العالمية كل ثلاثة أشهر، بناءً على هذه المراجعات، تقرر اللجنة إما تثبيت الأسعار أو زيادتها أو خفضها، ومع ذلك، لم تقم اللجنة بتخفيض الأسعار سوى مرتين خلال أزمة وباء كورونا في عامي 2020 و 2021، وبفارق بسيط، في غالبية الأوقات، يتم تحديد زيادات في أسعار الوقود سواء لكافة المنتجات البترولية أو لبعضها.