“حفر المسار الأول” .. الهيئة القوميه للأنفاق تُعلن عن تفاصيل الخط الرابع للمترو للمرحله الأولى والثانيه

أعلنت الهيئه القومية للأنفاق عن تفاصيل حول الخط الرابع للمترو، والذي يربط بين شرق و غرب القاهرة، مما يجعل ذلك له تأثير إيجابي على الإزدحام المروري، ويعمل على تسهيل حركة المواطنين، ويعتبر هو وسية نقل آنه ومُريحه لهم، بالإضافه غلى ذلك فإنه يعمل على تحفيز الإستثمار عن طريق دفع عجلة التنميه في المناطق المار بها، ومن خلال السطور التاليه نقدم لكم المزيد من المعلومات الخاصه بشأن ذلك الموضوع.

الخط الرابع للمترو

يعتبر الخط الرابع للمترو من المواضيع الهامه التي تم الإعلان عنها من خلال الهيئة القومية لمترو الأنفاق، حيث أن الخط الرابع يربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشكبة مترو الأنفاق، مما يمر على المناطق ذات الكثافة السكنيه العاليه مثل الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر والقاهرة الجديدة، كما أضافت الهيئه أن طول المترو يبلغ حوالي 42 كم، وتكون عدد المحطه التي يمر بها حوالي 38 محطه، ويتكون من مرحلتين، المرحله الأولى من محطة حدائق الأشجار ويمتد حتى محطة الفسطاط بطول 19 كم، وتضم 17 محطه، بينما تكون المرحله الثانيه من محطة الفسطاط حتى محطة القاهره الجديده بطول 23 كم، وتضم 21 محطه، وتُجرى الآن عمليات التنفيذ، ويعتبر هذا الخط هو شريان القاهرة في الربط بين شرقها و غربها.

تفاصيل المرحله الأولى من الخط الرابع للمترو

يمتد مسار الخط الرابع لمترو الأنفاق من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة السادس من أكتوبر، ويمر بمحطة المتحف المصري الكبير ثم على ميدان الرمايه ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزه، وبذلك يتقاطع مع الخط الثاني، ثم يمتد ويتقاطع مع الخط الأول بمحطة الملك الصالح ثم يمتد حتى محطة الفسطاط.

كم عدد الحلقات الخرسانيه التي تم تركيبها حتى الآن؟

تم تركيب حوالي 697 حلقة حتى الآن.